Polijsten / Lak correctie simpel uitgelegd

Polijsten (ook wel lak correctie genoemd), wat houdt het precies in?

Polijsten is goed voor meerdere doeleinden. Het herstelt de glans van de lak, kan (was)krassen verwijderen en brengt de diepe kleur van de auto weer terug. Tijdens het polijsten verwijder je blanke lak. Niet alle auto's hebben blanke lak (bijvoorbeeld oudere auto's) maar die kunnen ook gepolijst worden.

Voordat je kan gaan polijsten is het belangrijk dat je weet hoeveel lak er op de auto aanwezig is. Je kunt dit doen doormiddel van een lak dikte meting. Het enigste nadeel hiervan is dat een lak dikte meter de gehele laklaag meet. Dat betekent dat het de: grondlaag, kleurlaag en blanke lak laag meet. Je weet dus nooit hoeveel blanke lak er exact nog op de auto zit, maar met de meting kan je een aardig goede inschatting maken hoeveel blanke lak er nog op de auto zit.

Een grondige reiniging voorafgaand van het polijsten is niet optioneel maar een vereiste. Het is erg belangrijk dat de lak grondig is gewassen. Hierbij moet ook een chemische decontaminatie worden uitgevoerd i.c.m. een kleibehandeling.

Polijsten kan in meerdere stappen worden uitgevoerd. Elke stap heeft een ander correctie percentage. De correctie die wordt uitgevoerd hangt af van de hardheid van de lak, type polijst machine en de combinatie van de pad en pasta. Dezelfde pad en pasta hebben andere correctie percentages op verschillende soorten lak. Het is dus van belang om te beginnen met een test spot. Op deze plek test je het correctie niveau van de gekozen combinatie.

Hoe werkt het dan met het verwijderen van (was)krassen.

Krassen worden niet per definitie verwijdert, je verwijdert de blanke lak om de kras heen en maakt de gehele laag weer egaal. Hoe weet je nou of een kras eruit gepolijst kan worden? Hier heb ik een voorbeeld bij.

De afbeelding hierboven laat zien dat er een redelijk diepe kras nog in de blanke lak laag zit. Deze heeft de kleur laag niet geraakt. Deze krassen in de blanke lak laag kunnen doormiddel van polijsten worden verwijdert. Je verwijdert in dit proces wel een groot deel van de blank lak laag. Dat betekent dat als er in de toekomst nog een diepe kras op dat deel komt, dat die hoogstwaarschijnlijk door de blanke lak heen gaat en er dus niet uit gepolijst kan worden.

De andere krassen die de kleurlaag of grondlaag hebben geraakt zijn niet met polijsten te verwijderen.

Hoe kan je zelf kijken of een kras 'te diep' is?

Meestal kan je zelf snel een inschatting maken of een kras te diep is om eruit te polijsten. Twijfel je toch, dan kun je deze manieren uit proberen.

Ga voorzichtig met je nagel over de kras heen. Voel je de kras goed zitten, dan is die waarschijnlijk te diep om eruit te polijsten.

Je kan de kras ook nat maken met water. Zie je hem nog zitten, dan is die waarschijnlijk te diep. Verdwijnt het grootste deel van de kras dan is die misschien wel eruit te polijsten.

Het voordeel van het polijsten van krassen is ook al komt de kras er niet helemaal uit, hij is voor het grootste deel verminderd en zal dus minder opvallen.

Heb je vragen over polijsten, krassen of andere lak defecten? Neem dan contact met ons op via onze contact pagina.

Ivory Detailing

De kracht van aandacht